本周早些时候，美国候任总统特朗普宣布，马斯克将和企业家维韦克·拉马斯瓦米（Vivek Ramaswamy）在他就职总统后共同领导拟成立的「政府效率部」。该部门将「为拆解政府官僚机构铺平道路，削减多余的监督管理法规和浪费的开支，并重组联邦机构」。马斯克近期表示，计划将美国现有的 428 个联邦机构精简至 99 个。当时他指出，很多联邦机构对公众而言是陌生的，一些甚至都没办法理解其存在的必要性。

  美国政府效率部在最新的推文中写道，「成千上万的美国人表示有兴趣帮助政府效率部，对此我们很感谢，但我们不需要更多兼职的创意创造者，而是需要超高智商的『小政府』改革者。」

  改革者要愿意每周工作 80 小时之后，专注于枯燥的成本削减工作，「如果觉得我们说的就是你，那请将简历私信发送到这个账号，伊隆和维韦克将审核前 1% 的申请人。」

  马斯克还转发了其他 X 用户提及该公告的帖子，并评论道：「确实，这将是繁琐的工作，会树立很多敌人，且薪酬为零。太划算了。」

  拉马斯瓦米发帖表示，政府效率部能让美国国内更多「最聪明的、最有抱负的毕业生在政府部门工作一段时间，而不是一窝蜂地涌向硅谷和华尔街。这将是一件好事。」（消息来源：财联社）

  11 月 15 日消息，阿里巴巴集团今日发布 2025 财年第二财季（2024 年 7~9 月）财报。

  经营利润为人民币 352.46 亿元（50.23 亿美元），同比增长 5%，主要是由于非现金股权激励费用的减少所致，部分被经调整 EBITA 的下降所抵销。未把非现金股权激励费用计入非公认会计准则财务指标。经调整 EBITA（一项非公认会计准则财务指标）同比下降 5% 至人民币 405.61 亿元（57.80 亿美元），主要归因于对电商业务的投入增加所致，部分被收入增长和运营效率提升所抵销。

  归属于普通股股东的净利润为人民币 438.74 亿元（62.52 亿美元）。净利润为人民币 435.47 亿元（62.05 亿美元），同比增长 63%，主要是由于所持有的股权投资按市值计价的变动、投资减值的减少以及经营利润的增加所致。

  阿里巴巴集团首席执行官吴泳铭说：「本季度，淘天业务持续对使用者真实的体验进行投入，丰富产品供给，以更好服务消费者。我们与科技同业建立长期合作，拓展淘宝和天猫平台上的支付和物流服务，预期对平台整体带来显著的增量效应。云业务较前数个季度加速增长，公共云产品收入实现双位数增长，AI 相关这类的产品收入实现三位数增长。我们对核心业务的前景较过往更有信心，并将继续投入以支持长期增长。别的业务经营效率持续提升，大部分业务持续提升盈利能力或减亏。」（消息来源：IT 之家）

  据报道，伊隆·马斯克的人工智能公司 xAI 以 500 亿美元的估值筹集了 60 亿美元。

  消息的人说，此次融资预计将于下周初完成，其中 50 亿美元来自中东主权基金，10 亿美元来自其他投资者，其中一些投资者可能希望增加投资。

  这笔资金将用于收购 10 万块英伟达芯片。特斯拉的全无人驾驶预计将依赖于新的孟菲斯超级计算机。据报道，2023 年初，马斯克从英伟达获得了数千个 GPU。

  xAI 的目标是与包括 ChatGPT 创始人 OpenAI 在内的公司直接竞争。（消息来源：新浪财经）

  小马智行宣布启动招股：IPO 定价每股 11-13 美元，北汽、广汽等认购 2.28 亿美元

  11 月 15 日上午消息，中国无人驾驶公司小马智行向美国证券交易委员会提交红鲱鱼版招股书并正式开启招股，计划以「PONY」为股票代码在纳斯达克挂牌上市。

  据介绍，小马智行此次将发行 1500 万份 ADS（美国存托股），每份 ADS 价格在 11 美元到 13 美元之间，每份 ADS 代表 1 股普通股。据此发行方案，小马智行本次 IPO 最高募资金额约为 3.78 亿美元（约合人民币 27.47 亿元）。

  对于此次 IPO 募集资金的用途，小马智行方面在招股书中表示，约 40% IPO 募集资金将用于无人驾驶出行服务及货物运输服务的大规模商业化和市场开拓，包括生产、销售、营销、客户服务和行业协作；约 40% 用于无人驾驶技术持续研发和投入；约 20% 用于潜在战略投资和收购，提升公司技术能力和搭建产业链生态。

  招股书同时更新了小马智行 2024 年前三季度的财务数据。其前三季度整体营收同比增长 85.5%。2024 年前三季度，小马智行无人驾驶出行服务收入为 470 万美元，同比增长 422.2%；无人驾驶货物运输服务收入为 2740 万美元，同比增长 56.5%；技术授权与应用服务收入为 740 万美元，同比增长 155.2%。（消息来源：IT 之家）

  11 月 15 日下午，腾讯内部发文宣布一项新的干部轮岗安排，这次轮岗主要涉及两位腾讯副总裁：

  腾讯副总裁张孝超，从微信事业群（WXG）基础产品部调任平台与内容事业群（PCG）社交平台与应用线负责人

  腾讯副总裁姚晓光，结束在 PCG 为期三年半的兼岗，继续担任互动娱乐事业群（IEG）天美工作室群总裁；同时将作为 PCG 社交平台和应用线顾问

  针对此次调整，腾讯方面表示，公司一直鼓励管理干部内部轮动，近两年轮岗力度不断加大，以适应业务不同阶段的发展需要，并提升组织活力。（消息来源：IT 之家）

  11 月 15 日消息，拼多多正内测新功能「抢量神器」。商家使用后可针对近期同行热销爆款商品，一键发布同款，报名仅需确认新商品基础信息、预估售价、广告出价。

  报道称，商家使用抢量神器生成的新商品，将展示同款销量与评价，帮助商品销售。这在某种程度上预示着，商家利用上述功能上架的新商品，无需花费大量时间积累销量和评价，就能拥有同行同款商品的销量与评价。同时，平台还将自动为新商品加权推流，帮助抢量神器创建出的新商品获得更加多的流量和订单。

  目前，抢量神器工具本身对商家免费，商家需支付推广费用，不需要支付额外的技术服务费用。但该工具目前还不支持商家自主报名，而是经由平台系统自动推品。据了解，9 月就有少数商家收到内测通知，现在该功能有望全量开放给商家。（消息来源：IT 之家）

  11 月 15 日消息，宁德时代未来能源（上海）研究院联合上海交通大学研发多款机器人，为投入工厂应用准备。未来能源研究院是宁德时代新能源科技股份有限公司设立的全资子公司。

  此外，报道称宁德时代内部专注于尖端技术研发的 21C 创新实验室，已组建了一支约 20 人的精英团队，专注于机械臂的自主研发工作。

  宁德时代未来能源研究院已面向社会各界广纳贤才，开放了包括关节电机驱动工程师、机器人运动控制工程师、线束及传感器工程师等多个机器人技术相关岗位。

  据公开资料显示，宁德时代之前已成功获得 10 项与机器人相关的专利，涵盖了移动机器人、物料抓取机器人以及机器人关键组件等多个领域，彰显了其在机器人技术创新方面的雄厚实力与持续投入。（消息来源：快科技）

  11 月 15 日消息，在 2024 年广州车展上，极越汽车带来了旗下全新跑车——极越 ROBO X，并宣布开启预订，意向金为 49999 元。这款被官方定位为「AI 智驾超跑」的极越 ROBO X，不仅代表了极越未来电动超跑的设计方向，也预计将在 2027 年实现量产。

  极越 ROBO X 拥有传统超跑的经典设计元素，如大尺寸前铲、鹰翼门和分体式尾翼，车身配备大量空气动力学套件，展现出强烈的运动气息。

  车内，极越 ROBO X 搭载了智能驾驶座舱及 AI 语音大模型。车主能够最终靠语音指令查看电机扭矩、底盘动态和热管理等信息，同时提供自适应照明和实时反馈等附加功能。

  在智能驾驶方面，极越 ROBO X 基于百度 Apollo 无人驾驶技术，应用纯视觉高阶智驾系统，官方宣称可实现「赛道级无人驾驶」。

  动力方面，极越 ROBO X 配备高性能驱动系统，0-100 公里/小时加速时间不到 1.9 秒，并提供 650 公里以上的最大续航里程。

  11 月 16 日消息，科技媒体 The Verge 发布博文，报道称卡西欧为纪念进入数字手表（电子表）业务 50 周年，宣布将于 2024 年 12 月在日本推出 CRW-001-1JR 戒指，售价为 19800 日元（约 919 块钱）。

  这款戒指状的电子表表壳尺寸略小于一英寸，配备了复古的六段 LCD 屏幕，能够显示小时、分钟和秒钟。

  戒指状手表上设有三个功能按钮，可用于显示日期、不同时间区的时间以及计时功能，手表屏幕配备灯光，报警功能通过闪烁显示来提醒用户。

  11 月 15 日消息，有河南郑州网友反映，美团单车和哈啰单车在 App 上弹出公告称，将暂时停止郑州市的共享自行车服务。

  美团单车客服回应称，因车辆回仓保养，美团单车将于 2024 年 11 月 15 日 10:00 在郑州市暂停运营，恢复时间另行通知。哈啰单车客服回应确认，因系统全面升级，哈啰单车将于 2024 年 11 月 15 日起在郑州市暂停运营，恢复时间另行通知。不过滴滴青桔暂未发布相关停运声明。

  另有消息称 15 日晚间，哈啰骑行郑州的车辆已完成系统升级，开始恢复运营使用。

  本月初，「大学生夜骑开封」在网络上引发关注，不少河南郑州大学生三五结伴骑上共享单车，凌晨出发，骑行 5 个小时，抵达五十公里外的开封。（消息来源：IT 之家）返回搜狐，查看更加多